В мире техники распространено следующее явление: две установки или машины могут выполнять фактически одну и ту же работу, причем с приблизительно равной эффективностью, но подходы к задаче внутри самих машин будут столь разными, что их можно будет противопоставить друг другу.
Если вы планируете решение масштабных задач, вам стоит приобрести винтовой компрессор. Это оборудование  более или менее известно потенциальному кругу покупателей, чем рассматриваемый в данном материале масляный компрессор. Вначале стоит поговорить о плюсах, поскольку они очевидны. Благодаря масляной смазке увеличился срок службы трущихся частей, что сделало весь механизм в целом куда более долговечным и пригодным для более продолжительной работы. При этом максимальную продолжительность составляет одна рабочая смена, так как для круглосуточной работы их все еще не хватит. Так же спектр задач для которых подходит подобная конструкция, увеличился. 

Помимо использования смазочной жидкости для дополнительного охлаждения был также добавлен вентилятор. Несмотря на увеличенные показатели производительности таких изделий, указанные в паспортах, их нужно умножить примерно на 0.8, для того, чтобы получить ту цифру, которую даст работа на практике. Такая поправка связана с так называемым «мертвым объемом», а так же нагревом сжатого воздуха в процессе работы. Итак, масляный компрессор фактически - следующий этап эволюции безмасляного. Можно догадаться, что серьезных изменений не произошло, и конструкция просто была несколько улучшена благодаря использованию масла в качестве смазки частей механизма, и, как следствие, такие изменения принесли не только плюсы но и минусы.

При этом есть и позитивная тенденция - на рынке начинают появляться двухцилиндровые компрессоры, которые потребляют значительно меньше энергии, выдавая при этом фактически удвоенный показатель производительности. На рынке присутствуют модели, произведенные в других странах и российские аналоги, которые практически не уступают оппонентам.

Но изменения в конструкции, к сожалению, не стали решением ряда проблем, связанных с высоким шумовым уровнем, необходимостью довольно частой замены колец и клапанов из-за большой скорости работы мотора. Но самое главное то, что при работе с таким компрессором просто необходимо следить за уровнем масла, который постоянно падает из-за того, что оно попадает в поток сжатого воздуха. При этом нужно понимать, что оптимальное соотношение цены и качества делает масляные компрессоры весьма интересным предложением на рынке.